Alemania vs Corea de Sur.

En este #testRin18, se nota que cada marca tiene un filosofía muy distinta cada en sus autos, Sobre todo en la parte técnica.
A pesar del resultado final, no te culpamos si la muy buena relación valor/precio del Forte y su impresionante garantía, te conquistan.

Sólo es cuestión de tiempo para que ambas marcas ofrezcan versiones más deportivas de estos autos. Cuando ambos estén disponibles tendremos un #vsRin18 de Forte GT-Line vs Jetta GLI!

 Forte SedánJetta
0-100 km/h:9.6 segundos8.6 segundos
100-0 km/h:36.5 metros
402 m (1/4 milla):18 segundos
Velocidad máxima:200 km/h205 km/h
Curva infinita:- km/h
Radio de giro:- metros
Peso:1,290 kilogramos1,365 kilogramos
Balance del/tra:805/485 kilogramos815/550 kilogramos
Consumo:
Insonorización:77 dB72 dB
Racelogic VboxV030818
 Forte SedánJetta
Año:20192018
Generación:IVVII
País:CoreaAlemania
Planta:Pesquería, Nuevo León.Puebla, Puebla.
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PRECIO
Unidad probada:$362,900 (agosto, 2018)$427,220 (agosto, 2018)
Rango:de $258,900 a $362,900de $333,270 a $427,220
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MOTOR DE COMBUSTIÓN
Tipo:L4 atmosféricoL4 turbo
Ciclo:AtkinsonOtto
Posición:Delantero transversalDelantero transversal
Desplazamiento:1,999 cc1,395 cc
Diámetro x carrera:81.0 x 97.075.5 x 80.0
Potencia:147 caballos @ 6,200 rpm150 caballos @ 5,000 rpm
Torque:132 libras pie @ 4,500 rpm184 libras pie @ 1,500 - 3,500 rpm
Velocidad mínima:950 rpm
Velocidad máxima:6,000 rpm
Relación de compresión:10.3:110.0:1
Potencia específica:73.5 caballos por litro107.5 caballos por litro
Torque específico:66.0 libras pie por litro131.8 libras pie por litro
Tanque:53 litros50 litros
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TRANSMISIÓN
Tracción:DelanteraDelantera
Cambio:AutomáticoAutomático
Marchas:SeisSeis
Relaciones
Primera:4.212-
Segunda:2.637
Tercera:1.800
Cuarta:1.386
Quinta:1.000
Sexta:.772
Reversa:3.385
Relación final:3.195
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CHASIS
ConstrucciónMonocasco de aceroMonocasco de acero
TipoSedán compactoSedán compacto
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DIRECCIÓN
Asistencia:EléctricaEléctrica
Número de vueltas:2.52.75
Relación de giro:12:115:1
Diámetro de giro10.6 metros11.1 metros
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SUSPENSIÓN
Esquema delantero:McPhersonMcPherson
Ajuste:NingunoNinguno
Esquema trasero:Barra de torsiónBarra de torsión
Ajuste:NingunoNinguno
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FRENOS
Delanteros:Discos ventilados, pinzas con un pistón.Discos ventilados, pinzas con un pistón.
Traseros:Discos sólidos, pinzas con un pistón.Discos sólidos, pinzas con un pistón.
Asistencia:HidráulicaHidráulica
Líquido:DOT3DOT4
Freno de estacionamiento:PalancaEléctrico
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RINES
Delanteros:7 J x 17 pulgadas, de aluminio.7 J x 17 pulgadas, de aluminio.
Traseros:7 J x 17 pulgadas, de aluminio.7 J x 17 pulgadas, de aluminio.
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NEUMÁTICOS
Marca:KumhoBridgestone
Modelo:Ecsta HS51Ecopia EP422 plus
Medida delantera:225/45 17 91W205/55 17 91H
Medida trasera:225/45 17 91W205/55 17 91H
UTQG:400 A A540 A A
Repuesto:T125/80 15 96MT125/80 15 96M
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SEGURIDAD ACTIVA
ABS:
TCS:
ESP:
HHA:--
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SEGURIDAD PASIVA
Bolsas de aire:SeisSeis
Cabeceras:5/55/5 (dos traseras fijas)
Cinturones:5/55/5
Anclajes ISOFIX:x3x3
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LLAVE
Botones
Abre/cierra seguros:
Abre/cierra ventanas:No
Abre/cierra cajuela:Sólo abre
Pánico:
Presencia
Abre/cierra seguros:Sí, con botón.
Abre/cierra cajuela:Sí, con botón o presencia.
Marcha del motor:
Emergencia:
Pantalla:No
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INFO-ENTRETENIMIENTO
Computadora
Consumo instantáneo:
Consumo promedio:x2x2
Cronómetro:x2x2
Distancia:x2x2
Velocidad promedio:x2x2
Audio
Bluetooth:
Bocinas:x8x6
Puerto auxiliar:
Tomacorriente:
Puerto USB:x2
Pantalla
Tamaño:8 pulgadas
Sensible al tacto:
Android auto:
Apple Carplay:
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DIMENSIONES
Largo:4,560 milímetros4,697 milímetros
Ancho:1,780 milímetros1,799 milímetros
Alto:1,445 milímetros1,459 milímetros
Entre ejes:2,700 milímetros2,686 milímetros
Entre vía delantera:1,563 milímetros
Entre vía trasera:1,576 milímetros
Cajuela:482 litros510 litros
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PRESTACIONES OFICIALES
0-100 km/h: 9.3 segundos
0-200 km/h: -
100-0 km/h:-
Velocidad máxima:205 km/h

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